Airtac เป็นกลุ่มองค์กรขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียงระดับโลกซึ่งมีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์นิวแมติกส์ประเภทต่างๆ โดยทุ่มเทเพื่อให้บริการลูกค้าด้วยส่วนประกอบควบคุมนิวเมติกส์ แอคทูเอเตอร์นิวแมติกส์ ส่วนประกอบการประมวลผลแหล่งอากาศ ส่วนประกอบเสริมนิวเมติกส์ และวัสดุนิวแมติกส์อื่นๆ ที่ตอบสนองความต้องการของพวกเขา .บริการและโซลูชั่นที่สร้างมูลค่าระยะยาวและศักยภาพการเติบโตให้กับลูกค้า Airtac pneumatic actuator เป็นอุปกรณ์แปลงพลังงานซึ่งจะแปลงพลังงานแรงดันของอากาศอัดเป็นพลังงานกล และกลไกขับเคลื่อนทำให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นตรงกลับกัน การแกว่ง และการหมุนหรือการกระแทกตัวกระตุ้นนิวแมติกแบ่งออกเป็นสองประเภท: กระบอกลมและมอเตอร์ลมกระบอกลมให้การเคลื่อนที่เชิงเส้นหรือการแกว่ง แรงที่ส่งออก และความเร็วเชิงเส้นหรือการกระจัดเชิงมุมของการแกว่งมอเตอร์ลมใช้เพื่อให้การเคลื่อนที่แบบหมุน แรงบิดออก และความเร็วอย่างต่อเนื่อง
ส่วนประกอบควบคุมนิวเมติกส์ของ Airtac ใช้เพื่อปรับการไหลของแรงดันและทิศทางของอากาศอัดเพื่อให้แน่ใจว่าแอคชูเอเตอร์ทำงานได้ตามปกติตามขั้นตอนที่กำหนดส่วนประกอบควบคุมนิวแมติกสามารถแบ่งออกเป็นการควบคุมแรงดัน การควบคุมการไหล และวาล์วควบคุมทิศทางตามหน้าที่
Airtac Common Channel กระบอกสูบนิวเมติกทำหน้าที่สองทางด้านล่างคือชุดกระบอกสูบนิวเมติก:
3. ลูกสูบ
4.ท่อกระบอกลม
5. คู่มือแขน
6. แหวนกันฝุ่น
7. ฝาหน้า
8. หายใจกลับ
9. มนต์เสน่ห์
10. ก้านลูกสูบ
11. สวมแหวน
12. แหวนปิดผนึก
13. แบ็กเอนด์
กระบอกสูบนิวเมติกส์แบบลูกสูบเดี่ยวที่ทำงานสองทางที่ใช้บ่อยที่สุดในระบบนิวแมติกส์ประกอบด้วยกระบอกสูบนิวแมติกส์ ลูกสูบ แกนลูกสูบ ฝาครอบส่วนหน้า ฝาครอบส่วนท้าย และซีลภายในกระบอกสูบนิวเมติกส์แบบ double-acting ถูกแบ่งออกเป็นสองห้องโดยลูกสูบเมื่ออากาศอัดถูกป้อนเข้าจากโพรงไร้ก้าน ช่องของก้านสูบจะหมดลง และแรงที่เกิดจากความแตกต่างของความดันระหว่างสองห้องของกระบอกสูบนิวเมติกส์จะกระทำต่อลูกสูบเพื่อเอาชนะ ภาระต้านทานจะผลักให้ลูกสูบเคลื่อนที่ เพื่อให้ ก้านลูกสูบขยายออกเมื่อมีช่องคันสำหรับไอดี และเมื่อไม่มีช่องคันสำหรับไอเสีย ก้านลูกสูบจะถูกหดกลับหากมีโพรงแท่งและโพรงไร้แท่งสลับกันสำหรับอากาศเข้าและออก ลูกสูบจะรับรู้การเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบกลับ
การจำแนกประเภทของกระบอกสูบนิวเมติกส์ Airtac Air มีหลายประเภท ซึ่งโดยทั่วไปจะจำแนกตามลักษณะโครงสร้าง หน้าที่ วิธีการขับเคลื่อนหรือวิธีการติดตั้งกระบอกสูบลมวิธีการจำแนกก็ต่างกันด้วยตามลักษณะโครงสร้าง กระบอกสูบนิวแมติกอากาศแบ่งออกเป็น 2 ประเภทคือ กระบอกสูบนิวเมติกแบบลูกสูบและกระบอกสูบนิวแมติกแบบทะเลทรายตามรูปแบบการเคลื่อนที่ แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ กระบอกลมเคลื่อนที่เชิงเส้น และกระบอกลมแบบสวิง
กระบอกสูบนิวเมติกแบบคงที่ของ Airtac กระบอกสูบนิวเมติกถูกติดตั้งบนตัวเครื่องและแบบคงที่ มีแบบที่นั่งและแบบหน้าแปลน กระบอกลมแบบขายึดของ Airtac บล็อกกระบอกสูบนิวเมติกสามารถเคลื่อนที่ในมุมที่กำหนดรอบแกนคงที่ มีประเภทรูปร่างและรองแหนบ ชนิด) บล็อกกระบอกสูบนิวเมติกส์แบบหมุนได้รับการแก้ไขที่ส่วนท้ายของเพลาหลักของเครื่องมือกลสำหรับการหมุนด้วยความเร็วสูง: กระบอกสูบนิวแมติกส์ประเภทนี้มักใช้ในหัวจับลมบนเครื่องมือเครื่องจักรย่อยเพื่อให้เกิดการจับยึดอัตโนมัติของ ชิ้นงาน
เวลาโพสต์: กรกฎาคม-11-2022