ลักษณะของก้านลูกสูบสแตนเลส

แท่งลูกสูบเหล็กกล้าไร้สนิมส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรพลังน้ำ/นิวเมติกส์ เครื่องจักรก่อสร้าง และการผลิตรถยนต์ก้านลูกสูบถูกรีดเนื่องจากความเค้นอัดที่ตกค้างยังคงอยู่ในชั้นผิว ช่วยปิดรอยแตกขนาดจิ๋วบนพื้นผิวและขัดขวางการขยายตัวของการสึกกร่อนด้วยวิธีนี้ ความต้านทานการกัดกร่อนของพื้นผิวจึงดีขึ้น การสร้างหรือการขยายตัวของรอยแตกเมื่อยล้าจะล่าช้า และความแข็งแรงของการล้าของแกนกระบอกสูบดีขึ้นผ่านการขึ้นรูปด้วยการรีด พื้นผิวการรีดขึ้นรูปเป็นชั้นชุบแข็งที่ทำงานเย็น ซึ่งช่วยลดการเสียรูปพลาสติกยืดหยุ่นของพื้นผิวสัมผัสของคู่เจียร จึงช่วยเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอของพื้นผิวของแกนกระบอกสูบและหลีกเลี่ยงการไหม้ที่เกิดจากการเจียร .หลังจากการรีด การลดความหยาบของพื้นผิวสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการจับคู่ได้ในขณะเดียวกัน ความเสียหายจากแรงเสียดทานต่อแหวนซีลหรือซีลเมื่อแกนลูกสูบและลูกสูบเคลื่อนที่ลดลง และอายุการใช้งานโดยรวมของกระบอกสูบจะยาวนานขึ้น

กระบวนการรีดเป็นการวัดกระบวนการที่มีประสิทธิภาพและมีคุณภาพสูงตอนนี้ใช้หัวลูกกลิ้งตัดยี่ห้อ Mirror Doctor ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 160 มม. เป็นตัวอย่างเพื่อพิสูจน์ผลของการกลิ้งหลังจากการรีด ความหยาบของพื้นผิวของแกนกระบอกสูบจะลดลงจาก Ra3.2~6.3 ไมครอนก่อนที่จะกลิ้งเป็น Ra0.4~0.8 ไมครอน และความแข็งของพื้นผิวและความล้าของแกนกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นประมาณ 30% และ 25% ตามลำดับอายุการใช้งานของกระบอกสูบน้ำมันเพิ่มขึ้น 2-3 เท่า และประสิทธิภาพของกระบวนการรีดสูงกว่ากระบวนการบดประมาณ 15 เท่าข้อมูลข้างต้นแสดงให้เห็นว่ากระบวนการรีดมีประสิทธิภาพและสามารถปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวของแกนกระบอกสูบน้ำมัน/นิวเมติกได้อย่างมาก