วิธีแยกรหัสการสั่งซื้อกระบอกสูบนิวเมติกส์ที่ใช้กันทั่วไป

กระบอกสูบนิวเมติกส์เป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการเคลื่อนที่เชิงเส้นและการทำงานโครงสร้างและรูปร่างมีหลายประเภทและมีวิธีจำแนกหลายวิธีที่นิยมใช้มีดังนี้

①ตามทิศทางที่อากาศอัดกระทำต่อใบหน้าส่วนท้ายของลูกสูบ สามารถแบ่งออกเป็นกระบอกสูบนิวเมติกแบบทำงานเดี่ยวและกระบอกสูบนิวแมติกส์แบบทำงานสองทางกระบอกลมที่ทำงานทางเดียวจะเคลื่อนที่ในทิศทางเดียวเท่านั้นโดยการส่งกำลังด้วยลม และการรีเซ็ตลูกสูบขึ้นอยู่กับแรงสปริงหรือแรงโน้มถ่วงลูกสูบกระบอกสูบนิวแมติกที่ทำหน้าที่สองทางด้านหลังและด้านหลังนั้นถูกอัดอากาศให้สมบูรณ์
②ตามลักษณะโครงสร้าง มันสามารถแบ่งออกเป็นกระบอกลมลูกสูบ กระบอกลมใบพัด กระบอกลมฟิล์ม กระบอกลมหมาดก๊าซของเหลว ฯลฯ
③ตามวิธีการติดตั้งสามารถแบ่งออกเป็นกระบอกสูบนิวเมติกชนิดดึง, กระบอกสูบนิวเมติกชนิดหน้าแปลน, กระบอกสูบนิวเมติกชนิดขาหมุนและกระบอกสูบนิวเมติกชนิดหน้าแปลน
④ตามการทำงานของกระบอกสูบนิวเมติกสามารถแบ่งออกเป็นกระบอกลมธรรมดาและกระบอกลมพิเศษกระบอกสูบนิวแมติกส์แบบธรรมดาส่วนใหญ่หมายถึงกระบอกสูบนิวแมติกส์แบบลูกสูบเดี่ยวและกระบอกสูบนิวแมติกส์แบบลูกสูบคู่กระบอกสูบนิวแมติกส์แบบพิเศษประกอบด้วยกระบอกสูบนิวแมติกส์แบบลดแรงกระแทกด้วยแก๊ส-ของเหลว กระบอกสูบนิวแมติกส์แบบฟิล์ม กระบอกสูบนิวแมติกส์แบบกระแทก กระบอกสูบนิวแมติกส์บูสเตอร์ กระบอกสูบนิวแมติกแบบสเต็ปปิ้ง และกระบอกสูบนิวแมติกส์แบบหมุน

กระบอกลม SMC มีหลายประเภท ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นกระบอกลมขนาดเล็ก กระบอกลมขนาดเล็ก กระบอกลมขนาดกลาง และกระบอกลมขนาดใหญ่ตามขนาดกระบอกสูบ
ตามฟังก์ชั่นสามารถแบ่งออกเป็น: กระบอกลมมาตรฐาน, กระบอกลมประหยัดพื้นที่, กระบอกลมพร้อมแกนนำ, กระบอกลมแบบสองหน้าที่, กระบอกลมไร้ก้าน ฯลฯ

โดยปกติแล้ว แต่ละบริษัทจะกำหนดชื่อของซีรีส์ตามสถานการณ์ของตนเอง จากนั้นจึงเพิ่มประเภทกระบอกสูบ/ระยะชัก/อุปกรณ์เสริม ฯลฯ ให้เรายกตัวอย่างกระบอกสูบนิวแมติก SMC (MDBBD 32-50-M9BW):

1. MDBB ย่อมาจากกระบอกสูบนิวเมติกแบบมาตรฐาน
2. D หมายถึงกระบอกสูบนิวเมติกพร้อมวงแหวนแม่เหล็ก
3. 32 หมายถึงรูของกระบอกสูบนิวเมติก นั่นคือ เส้นผ่านศูนย์กลาง
4. 50 หมายถึงระยะชักของกระบอกสูบนิวเมติก นั่นคือ ความยาวที่แกนลูกสูบยื่นออกมา
5. Z หมายถึงโมเดลใหม่
6. M9BW ย่อมาจากสวิตช์เหนี่ยวนำบนกระบอกลม

หากรุ่นกระบอกสูบนิวแมติกเริ่มต้นด้วย MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD และ MDBT หมายความว่าหมายถึงวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกันสำหรับการจำแนกประเภท:

1. L หมายถึงการติดตั้งเท้าตามแนวแกน
2. F หมายถึงประเภทหน้าแปลนที่ด้านแกนฝาครอบด้านหน้า
3. G หมายถึงประเภทหน้าแปลนด้านข้างของฝาครอบท้าย
4. C ย่อมาจาก CA ต่างหูเดี่ยว
5. D หมายถึงต่างหูคู่ CB
6. T หมายถึงประเภทรองแหนบกลาง