การแก้ปัญหาความล้มเหลวของกระบอกสูบลมขนาดกะทัดรัด

1. กระบอกสูบมีอากาศอัดเข้า แต่ไม่มีเอาต์พุต

ในมุมมองของสถานการณ์นี้ สาเหตุที่เป็นไปได้มีดังนี้: ห้องเมมเบรนด้านบนและด้านล่างเชื่อมต่อกันเนื่องจากการรั่วของไดอะแฟรม ความดันด้านบนและด้านล่างเท่ากัน และแอคชูเอเตอร์ไม่มีเอาต์พุตเนื่องจากไดอะแฟรมมีอายุมากขึ้นในกระบอกสูบนิวเมติกโปรไฟล์อะลูมิเนียมของท่อ การกระทำบ่อยครั้ง หรือแรงดันของแหล่งอากาศเกินแรงดันใช้งานสูงสุดของไดอะแฟรม จึงเป็นปัจจัยโดยตรงที่ทำให้ไดอะแฟรมเสียหายแกนส่งออกของแอคชูเอเตอร์สึกหรออย่างรุนแรง ทำให้แกนเอาท์พุทติดอยู่บนปลอกเพลา
วิธีแก้ไขปัญหา: ระบายอากาศแอคชูเอเตอร์และตรวจสอบตำแหน่งของรูระบายอากาศเพื่อดูว่ามีอากาศไหลออกจำนวนมากหรือไม่ถ้าเป็นเช่นนั้น แสดงว่าไดอะแฟรมเสียหาย เพียงถอดไดอะแฟรมออกแล้วเปลี่ยนใหม่ตรวจสอบการสึกหรอของส่วนที่เปิดออกของแกนขาออกหากมีการสึกหรออย่างรุนแรง อาจเป็นปัญหากับก้านเอาต์พุต

2. เมื่อกระบอกลมเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง มันจะหยุดทำงาน

จากสถานการณ์นี้ สาเหตุที่เป็นไปได้คือ: สปริงคืนตัวของหัวเมมเบรนพลิกคว่ำ
วิธีการแก้ไขปัญหา: ระบายอากาศแอคทูเอเตอร์ และใช้หูฟังหรือไขควงเป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อฟังเสียงของหัวเมมเบรนระหว่างการทำงานหากมีเสียงผิดปกติ เป็นไปได้มากว่าสปริงถูกทิ้งในเวลานี้ เพียงถอดหัวเมมเบรนออกและติดตั้งสปริงใหม่ตรวจสอบการสึกหรอของส่วนที่เปิดออกของแกนขาออกหากมีการสึกหรออย่างรุนแรง อาจเป็นปัญหากับก้านเอาต์พุต

3. วาล์วลดแรงดันตัวกรองแหล่งอากาศมีการแสดงแรงดัน และแอคชูเอเตอร์ไม่ทำงาน

ในการตอบสนองต่อสถานการณ์นี้ สาเหตุที่เป็นไปได้คือ: ท่อส่งก๊าซถูกปิดกั้นการเชื่อมต่ออากาศหลวม
วิธีแก้ไขปัญหา: ตรวจสอบท่อไอดีว่ามีสิ่งแปลกปลอมติดอยู่หรือไม่ใช้น้ำสบู่ฉีดตามตำแหน่งข้อต่อเพื่อดูว่าหลวมหรือไม่

4. ทุกอย่างปกติ แต่เอาต์พุตของแอคทูเอเตอร์อ่อนหรือไม่ได้ปรับค่า
ในมุมมองของสถานการณ์นี้ สาเหตุที่เป็นไปได้คือ: พารามิเตอร์ของกระบวนการมีการเปลี่ยนแปลง และความดันก่อนวาล์วเพิ่มขึ้น เพื่อให้วาล์วต้องการแรงเอาต์พุตของแอคทูเอเตอร์ที่มากขึ้นตัวระบุตำแหน่งล้มเหลว
วิธีการแก้ไขปัญหา: เปลี่ยนแอคชูเอเตอร์ด้วยแรงขับที่มากขึ้นหรือลดแรงดันก่อนวาล์วตรวจสอบหรือแก้ไขปัญหาตัวกำหนดตำแหน่งและชุดกระบอกลม