การใช้กระบอกสูบนิวเมติกส์ไร้ก้าน

หลักการทำงานของกระบอกสูบนิวเมติกส์ไร้ก้านสูบนั้นเหมือนกับกระบอกสูบนิวแมติกทั่วไป แต่การเชื่อมต่อภายนอกและรูปแบบการปิดผนึกนั้นแตกต่างกันกระบอกสูบนิวแมติกส์แบบไร้ก้านมีลูกสูบ ซึ่งไม่มีก้านลูกสูบลูกสูบติดตั้งอยู่ในรางนำ และโหลดภายนอกเชื่อมต่อกับลูกสูบ ซึ่งขับเคลื่อนด้วยอากาศอัด

สิทธิบัตรของกระบอกสูบนิวแมติกไร้ก้านสูบคือการออกแบบโครงสร้างการซีล ซึ่งเป็นโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานร่วมกันของกระบอกสูบและระบบแรงดันอากาศเป็นประสิทธิภาพสูง คุณภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน และต้นทุนต่ำ การออกแบบที่เชื่อถือได้กระบอกสูบนิวเมติกส์ไร้ก้านขับเคลื่อนด้วยอากาศและน้ำมันไฮดรอลิก และสามารถประหยัดพลังงานได้ 90% เมื่อเทียบกับกระบอกสูบทั่วไปส่วนประกอบของอุปกรณ์ปั๊มลมหรือไฮดรอลิกไม่มีผลเสียและไม่มีเสียงรบกวนในระหว่างกระบวนการทำงานของกระบอกสูบนิวแมติกส์ไร้ก้าน ซึ่งสามารถปรับปรุงคุณภาพและอายุการใช้งานของส่วนประกอบนิวเมติกได้อย่างมาก

กระบอกสูบนิวเมติกส์แบบไร้ก้านนั้นดีในด้านการเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบลูกสูบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับข้อกำหนดการส่งผ่านของการจัดการเชิงเส้นของผลิตภัณฑ์ที่ใช้มากที่สุดในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมยิ่งไปกว่านั้น จำเป็นต้องปรับวาล์วปีกผีเสื้อทางเดียวที่ติดตั้งบนทั้งสองด้านของกระบอกสูบนิวเมติกส์ไร้ก้านเพื่อให้สามารถควบคุมความเร็วได้อย่างเสถียร ซึ่งกลายเป็นคุณสมบัติและข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบนิวแมติกส์ไร้ก้านสำหรับผู้ใช้ที่ไม่ต้องการตำแหน่งหลายจุดที่แม่นยำ ผู้ใช้ส่วนใหญ่ชอบใช้กระบอกสูบนิวเมติกส์แบบไร้ก้านในแง่ของความสะดวก

1. กระบอกลมไร้แท่งแม่เหล็ก
ลูกสูบจะขับเคลื่อนชิ้นส่วนกระบอกสูบที่อยู่นอกตัวกระบอกสูบให้เคลื่อนที่พร้อมกันผ่านแรงแม่เหล็ก
หลักการทำงาน: มีการติดตั้งชุดวงแหวนแม่เหล็กถาวรแม่เหล็กแรงสูงบนลูกสูบ และเส้นแรงแม่เหล็กจะทำปฏิกิริยากับวงแหวนแม่เหล็กอีกชุดหนึ่งที่อยู่ด้านนอกผ่านกระบอกสูบผนังบางเนื่องจากวงแหวนแม่เหล็กทั้งสองชุดมีคุณสมบัติทางแม่เหล็กที่ตรงข้ามกัน พวกมันจึงมีแรงดูดสูงเมื่อลูกสูบถูกดันด้วยแรงดันอากาศในกระบอกสูบนิวเมติกส์ มันจะขับปลอกวงแหวนแม่เหล็กของชิ้นส่วนกระบอกสูบที่อยู่ภายนอกกระบอกสูบให้เคลื่อนที่เข้าหากันภายใต้การกระทำของแรงแม่เหล็ก

2. กระบอกสูบนิวเมติกแบบสัมผัสทางกล
หลักการทำงาน: มีร่องบนเพลาของกระบอกสูบนิวเมติกส์ไร้ก้าน และลูกสูบและตัวเลื่อนจะเคลื่อนที่ไปที่ส่วนบนของร่องเพื่อป้องกันการรั่วซึมและฝุ่นเข้า แถบซีลสแตนเลสและแถบสแตนเลสกันฝุ่นใช้เพื่อยึดปลายทั้งสองของฝาสูบและโครงลูกสูบผ่านร่องบนเพลาท่อเพื่อเชื่อมต่อลูกสูบกับ ตัวเลื่อนโดยรวมลูกสูบและตัวเลื่อนเชื่อมต่อกันเมื่อวาล์วกันกลับอยู่ที่ส่วนท้ายของกระบอกสูบนิวเมติกส์ไร้ก้าน อากาศอัดจะเข้าสู่กระบอกสูบ อากาศอัดที่อีกด้านหนึ่งจะถูกปล่อยออกมา และลูกสูบจะเคลื่อนที่ ขับเคลื่อนชิ้นส่วนกระบอกสูบที่ยึดอยู่กับตัวเลื่อนเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ