EMAIL:pneumatic@autoaircn.com
บ้าน
สินค้า
ท่อนิวเมติกกระบอก
แท่งลูกสูบฮาร์ดโครม
หลอดกระบอกสแตนเลส
ชุดกระบอกสูบนิวเมติก
อุปกรณ์เสริมกระบอกลม
กระบอกลม
บาร์อลูมิเนียมอัดขึ้นรูป
ข่าว
ข่าวบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
เกี่ยวกับเรา
เกี่ยวกับเรา
โรงงาน
ประวัติศาสตร์
ทำไมต้องเป็นเรา?
คำถามที่พบบ่อย
ติดต่อเรา
English
บ้าน
ข่าว
ข่าว
อะไรคือความแตกต่างระหว่างข้อดีและข้อเสียของกระบอกสูบแบบบาง?
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-04-11
ข้อเสียของส่วนประกอบนิวเมติกของกระบอกลมแบบบาง (ผลิตโดยท่อกระบอกลม): 1.เนื่องจากความสามารถในการบีบอัดของอากาศ ความเร็วการทำงานของกระบอกลมจึงเปลี่ยนแปลงได้ง่ายโดยการเปลี่ยนโหลดการใช้การเชื่อมโยงก๊าซกับของเหลวสามารถแก้ไขข้อบกพร่องนี้ได้2.เมื่อกระบอกสูบเคลื่อนที่...
อ่านเพิ่มเติม
ลักษณะและการใช้งานของแท่งอะลูมิเนียม 6061
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-04-02
องค์ประกอบโลหะผสมหลักของแท่งอะลูมิเนียม 6061 คือแมกนีเซียมและซิลิกอน และก่อตัวเป็น Mg2Siหากมีแมงกานีสและโครเมียมในปริมาณหนึ่ง ก็สามารถทำให้ธาตุเหล็กเป็นกลางได้บางครั้งมีการเติมทองแดงหรือสังกะสีเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโลหะผสมโดยไม่มีนัยสำคัญ...
อ่านเพิ่มเติม
เกรดและการจำแนกประเภทของอลูมิเนียมอัลลอยด์
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-04-02
ตามเนื้อหาของอลูมิเนียมและองค์ประกอบอื่น ๆ ในโลหะผสมอลูมิเนียม: (1) อลูมิเนียมบริสุทธิ์: อลูมิเนียมบริสุทธิ์แบ่งออกเป็นสามประเภทตามความบริสุทธิ์: อลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูง, อลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงในอุตสาหกรรมและอลูมิเนียมที่มีความบริสุทธิ์สูงในอุตสาหกรรมการเชื่อมส่วนใหญ่เป็นอุตสาหกรรมอลูมิเนียมบริสุทธิ์ ...
อ่านเพิ่มเติม
ตัวกระตุ้นระบบนิวเมติก - การจำแนกประเภทกระบอกสูบนิวเมติก
โดย admin เมื่อ 22-03-28
แอคชูเอเตอร์นิวแมติก – การจำแนกประเภทของกระบอกสูบ Autoair จะแนะนำให้คุณรู้จัก1. หลักการและการจำแนกประเภทของกระบอกสูบ หลักการของกระบอกสูบ: ตัวกระตุ้นแบบนิวเมติกส์เป็นอุปกรณ์ที่เปลี่ยนแรงดันของอากาศอัดให้เป็นพลังงานกล เช่น กระบอกสูบนิวเมติกส์และมอเตอร์ลมฉัน...
อ่านเพิ่มเติม
มักจะพบสถานการณ์เหล่านี้เมื่อวางกระบอกสูบนิวเมติกส์
โดย admin เมื่อ 22-03-28
1. กระบอกสูบนิวเมติกส่วนใหญ่หล่อในกระบวนการสร้างกระบอกสูบนิวเมติกแบบสวิงกระบอกสูบนิวเมติกส์จำเป็นต้องผ่านการบำบัดตามอายุการใช้งานหลังจากออกจากโรงงาน ซึ่งจะกำจัดความเครียดภายในที่เกิดจากกระบอกสูบนิวแมติกในระหว่างกระบวนการหล่อถ้าก...
อ่านเพิ่มเติม
วิธีปรับปรุงคุณภาพกระบอกสูบ
โดย admin เมื่อ 22-03-18
ด้วยการพัฒนาของเครื่องจักรอุตสาหกรรมและระบบอัตโนมัติ ช่างเทคนิคเกี่ยวกับลมจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ ของระบบอัตโนมัติในการผลิต ก่อให้เกิดเทคโนโลยีนิวแมติกส์ที่ทันสมัยกระบอกสูบเป็นหนึ่งในส่วนประกอบของระบบนิวแมติกส์ กระบอกสูบจึงเป็น "หัวใจ" ของระบบนิวแมติกส์ กล่าวคือ...
อ่านเพิ่มเติม
ข้อควรระวังเมื่อใช้กระบอกสูบ
โดย admin เมื่อ 22-03-18
มีส่วนประกอบของชิ้นส่วนนิวเมติกส์มากมาย ซึ่งในบรรดากระบอกสูบนั้นเป็นส่วนประกอบที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อปรับปรุงอัตราการใช้ เรามาดูรายละเอียดเกี่ยวกับจุดที่ควรให้ความสนใจเมื่อใช้ผลิตภัณฑ์นี้เมื่อใช้กระบอกสูบ ความต้องการคุณภาพอากาศ...
อ่านเพิ่มเติม
แนวโน้มการพัฒนาชิ้นส่วนนิวเมติกส์
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-03-14
แนวโน้มการพัฒนาของส่วนประกอบนิวเมติกสามารถสรุปได้ดังนี้: คุณภาพสูง: อายุการใช้งานของโซลินอยด์วาล์วสามารถถึง 100 ล้านครั้ง และอายุการใช้งานของกระบอกสูบนิวเมติกส์ (กระบอกสูบนิวเมติกประกอบด้วยท่ออลูมิเนียมนิวเมติก ชุดกระบอกสูบนิวเมติก ลูกสูบ ฮาร์ดโครม P...
อ่านเพิ่มเติม
ส่วนประกอบกระบอกสูบนิวเมติก
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-03-14
กระบอกสูบนิวเมติกส์ประกอบด้วยท่ออลูมิเนียมนิวเมติก ชุดกระบอกสูบนิวเมติก ลูกสูบ ก้านลูกสูบฮาร์ดโครม และซีลโครงสร้างภายในแสดงอยู่ใน "SMC Pneumatic Cylinder Schematic": 1) Pneumatic Aluminium Tube เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของ Air Cylinders Tube re...
อ่านเพิ่มเติม
ลักษณะของก้านลูกสูบสแตนเลส
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-03-08
แท่งลูกสูบเหล็กกล้าไร้สนิมส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรพลังน้ำ/นิวเมติกส์ เครื่องจักรก่อสร้าง และการผลิตรถยนต์ก้านลูกสูบถูกรีดเนื่องจากแรงอัดที่ตกค้างยังคงอยู่ในชั้นผิว ช่วยปิดรอยร้าวขนาดจิ๋วบนพื้นผิวและขัดขวางการขยายตัวของการกัดเซาะ...
อ่านเพิ่มเติม
วัสดุกลึงก้านลูกสูบ
โดย ผู้ดูแลระบบ เมื่อ 22-03-08
1. เหล็กกล้า 45# ภายใต้สถานการณ์ปกติ หากน้ำหนักของแกนลูกสูบไม่ใหญ่มาก โดยทั่วไปจะใช้เหล็กกล้า 45# สำหรับการผลิตเนื่องจากเหล็กกล้า 45# เป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนชุบแข็งปานกลางที่ใช้กันทั่วไป จึงมีความแข็งแรงสูงและสามารถแปรรูปได้ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเชื่อมโลหะโร...
อ่านเพิ่มเติม
ท่อทรงกระบอกสแตนเลส 304 316 มีลักษณะการทำงานที่ยอดเยี่ยม
โดย admin เมื่อ 22-01-20
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อทรงกระบอกสแตนเลสบ่งบอกถึงแรงขาออกของกระบอกสูบ (ทำจากท่อทรงกระบอกสแตนเลส 304 หรือ 316)ลูกสูบควรเลื่อนอย่างราบรื่นในกระบอกสูบ และความขรุขระของผิวด้านในของกระบอกสูบควรถึง ra0.8umผิวด้านในของสเต...
อ่านเพิ่มเติม
<<
< ก่อนหน้า
5
6
7
8
9
10
11
ถัดไป >
>>
หน้า 8 / 13
กด Enter เพื่อค้นหาหรือ ESC เพื่อปิด
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur